À quatre semaines de la remise à l’eau du Maxi80 Prince de Bretagne, le chantier entrepris depuis novembre dernier touche enfin à sa fin. Lionel Lemonchois et ses hommes ont toutes raisons d’apprécier cette derniière ligne droite après tous les efforts déployés pour remettre en état le multicoque, sérieusement endommagé lors de son chavirage et son remorquage durant la dernière Transat Jacques Vabre. L’occasion pour le skipper de faire le point sur ses derniers mois passés à Lorient et sur la suite du programme.

Une fois n’est pas coutume, c’est la ponceuse à la main que Lionel Lemonchois s’est confié sur la remise à l’eau de son maxi-trimaran qui lui tarde de voir arriver. En chantier depuis novembre dernier et le chavirage lors de la Transat Jacques Vabre, le Maxi80 Prince de Bretagne retrouvera en effet son élément dans moins d’un mois, le 16 mai prochain. En attendant le mât, refait à l’identique, que le team devrait réceptionner la semaine prochaine, les travaux sont presque terminés, seules les petites finitions restent au programme. « Les filets de trampoline ont repris leur place, les Winch et la colonne également, le rail de grand voile retrouve son chariot petit à petit… C’est un nouveau départ après l’accident de la Jacques Vabre », s’est satisfait Lionel. « Le remettre à l’eau très prochainement après l’avoir remis en état, va permettre de tourner la page ».

Cap sur l’avenir
Qui dit page tournée, dit nouvelle histoire à écrire. Ou à poursuivre ! Aux côtés de Prince de Bretagne, partenaire solide et fidèle de Lionel Lemonchois depuis 2010 : « Mes partenaires continuent de me suivre, j’ai beaucoup de chance d’avoir Prince de Bretagne à mes côtés, qui reste motivé et qui répond toujours présent malgré les aléas. Ce sont des gens qui comprennent beaucoup de chose à la voile. La notion de risque, ils la côtoient quotidiennement dans leur métier, ils savent bien quelle est sa part dans tout type de projet. » Grâce à cette confiance renouvelée, le team Prince de Bretagne repart donc pour une nouvelle saison, allégée certes, mais avec quatre navigations importantes, dont deux courses – le Record SNSM en juin et la Drheam cup en août –, qui sera l’occasion idéale pour le trimaran rouge et gris et son skipper de reprendre la mer sur de nouvelles bases solides. Et pourquoi pas même, de voir plus loin : « Cette année 2016 entre sortie sportive et sortie festive va nous permettre de réfléchir à ce que sera 2017 ! »

Programme 2016 :
Record SNSM - 17 au 21 juin
Fêtes Maritimes de Brest 2016 - 13 au 19 juillet (relations publiques)
Drheam cup - 13 au 21 août
Trophée Prince de Bretagne - 26 au 28 août (relations publiques)