La Compagnie a été élue meilleure compagnie de ferry par ses voyageurs britanniques en reconnaissance de la qualité de ses services à bord et à terre. Elle a également été nommée : - Meilleur tour-opérateur en Europe centrale et occidentale dans la catégorie des Entreprises de taille moyenne.
- Meilleur tour-opérateur pour l'Europe du Sud/Canaries dans la catégorie des Entreprises de taille moyenne.
- Meilleur tour-opérateur pour les vacances en famille dans la catégorie des Entreprises de taille moyenne.
- Deuxième meilleur tour-opérateur pour les vacances au soleil
"Merci à nos voyageurs pour ces belles récompenses. Je tiens aussi à remercier nos 2 250 collaborateurs qui ont à cœur d’offrir à nos voyageurs la meilleure qualité de service possible pour créer une expérience unique d’un trajet par la mer. Remporter ces prix témoigne de nos efforts continus, et je remercie nos clients pour leur fidélité et leur reconnaissance. Après deux années mouvementées au cours desquelles voyager n’était pas facile, c’est un honneur de remporter ces prix". Christophe Mathieu, Président du Directoire Brittany Ferries. À propos de Brittany Ferries
Créée en 1972, Brittany Ferries célèbre cette année son 50ème anniversaire. Avec pour vocation première le désenclavement de la Bretagne et l’exportation des productions légumières du nord Finistère vers l’Angleterre, la compagnie ouvre rapidement ses lignes aux passagers. Forte d’une flotte de 12 navires desservant 4 pays, Brittany Ferries joue un rôle prépondérant au service du développement économique et touristique des régions de l’ouest européen.
Transporteur maritime leader sur l’Arc Atlantique, Brittany Ferries poursuit sa transition énergétique avec la mise en service de son premier navire propulsé au Gaz Naturel Liquéfié en 2022 le Salamanca, et l’arrivée programmée de trois autres navires vertueux, à l’horizon 2025. Chiffres clés - Chiffre d’affaires : 212,4 millions d'euros en 2021 (469 millions d'euros en 2019)
- Renouvellement de la flotte avec 4 nouveaux navires de type E-Flexer : 2 navires propulsés au Gaz Naturel Liquéfié (Entré en service en 2022, le Salamanca, sera rejoint par le Santoña en 2023) et deux navires GNL/Electrique qui entreront en service en 2024 et 2025.
- Emploi : 2 250 salariés dont 1 450 navigants (Equivalent plein-temps)
- Passagers transportés : 1 837 125 passagers sur 2021/2022 (2,5 millions passagers en 2019 – année de référence avant la crise sanitaire).
- Fret : 167 711 camions sur 2021/2022 (201 554 en 2019 – année de référence avant Covid).
- 11 navires opérant entre la France, Le Royaume-Uni, l’Espagne et l’Irlande via 14 routes maritimes
- 12 ports: Roscoff, Saint-Malo, Cherbourg, Caen, Le Havre, Plymouth, Portsmouth, Poole, Cork, Rosslare, Santander, Bilbao.
- Retombées touristiques : 123 000 visiteurs uniques France, générant 2,4 millions de nuitées en 2021 (857 000 en 2019 avec 8,7 millions de nuitées en 2019).
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